SEGUNDA CONVENCION ATVS Y UTVS TRAVESIA EXTREMA

El 13, 14 y 15 de noviembre se realizó la Segunda Convención de ATVS y UTVS Travesía Extrema, en Puerto Barrios, Izabal específicamente en el Hotel Amatique Bay. Las actividades iniciaron el 13 de noviembre con el registro de participantes en donde se les hizo entrega de un kit que contenía la camisa oficial de la segunda convención, una gorra de pasión por las motos y productos especializados gracias a Menarini.

Al filo del mediodía, se les tenía preparado un exquisito almuerzo a la orilla. Mas tarde se  dio inicio con el taller de primeros auxilios impartido por el Dr. Axel Carranza, doctor oficial de las travesías extremas que les enseño como actuar en caso de una emergencia, como por ejemplo que hacer en caso de una fractura, resucitación, ahogamiento, golpe de calor y cualquier accidente que durante o fuera de la ruta pudieran enfrentar.

Además, AMS les enseño a cómo  reparar una llanta, en esta actividad se entregaron premios a los pilotos voluntarios que pasaban al frente para intentar hacerlo por sí mismos, y tambien Can Am les enseñó a cómo cambiar una faja en la ruta

A las 4 de la tarde, se abrió la pista para que  los pilotos pudieran hacer las pruebas de manejo de las diferentes marcas patrocinadoras en donde cada una supero la prueba demostrando la potencia y velocidad que tienen sus ATVs y UTVs, ya que son vehículos para ser utilizados en todo tipo de terrenos.

Al dar las seis de la tarde, se inició con el lanzamiento oficial del nuevo Yamaha YXZ 1000R con un montaje espectacular que mezclaba pantallas, luces y sonido. Revelando así el nuevo modelo 60 aniversario que tiene un diseño exclusivo y limitado.  La sorpresa fue aún mayor cuando Yamaha Guatemala anunció la entrega oficial de uno de los seis modelos exclusivos a la organización de Travesía Extrema y Pasión por las Motos.

Para finalizar el primer día, se preparó una cena a la orilla de playa con el ritmo del grupo garífuna que le dio colorido y sonido tropical a la actividad, y por supuesto se hicieron presentes a la pista desde los más pequeños pilotos hasta los más grandes que al ritmo de los instrumentos dieron sus mejores pasos de baile. Gracias a VRC se les entregó el premio al mejor bailarin, siendo los ganadores el pequeño Adrián Ruiz y el gran Mauricio Valenzuela.

Las sorpresas continuaron y el Hotel Amatique Bay les preparo a todos los convencionistas un delicioso pastel con el logotipo de Pasión por las Motos en donde todos quedaron más que  sorprendidos!

Las actividades continuaron durante toda la noche con un alegre karaoke que fue interpretado por las  melodiosas voces de los participantes, mientras tanto, los niños disfrutaron de una fogata a la orilla de la playa compartiendo con su familia de esta noche tan especial.

 

 

 

Segundo día

El segundo día los pilotos se prepararon para la gran travesía extrema, y como es costumbre se les entrego su refacción y su brazalete de participación, además se dieron las indicaciones de la ruta mencionando que la ruta era un tanto extrema y luego se dio la salida hacia los más de 80 kilómetros de recorrido.

Durante la ruta se hicieron diferentes paradas de agrupamiento, y a pesar del mal clima y las fuertes lluvias se adentraron a una ruta totalmente tropical en donde el lodo convertido prácticamente en barro se hizo presente, pero esto no fue impedimento para que pudieran avanzar  a las diferentes veredas.

La primera complicación en la ruta fue la  bajada en donde la tracción de los vehículos fue complicada ya que el terreno se encontraba demasiado resbaloso por lo que tuvieron que descender con precaución, algunos perdieron el total control por lo que se dejaban ir, otros el árbol fue de gran ayuda ya que les sirvió para sostenerse, otros buscaron descender por el pasto.

Luego de tener a todos los pilotos reunidos, se les mostro el grado de dificultad del siguiente tramo de la ruta teniendo dos opciones,  descender pero de una forma más segura que era “winchear” a todos los vehículos ya que se encontraba totalmente resbaloso el camino o bien regresarse,  llegando todos a un consenso por mayoría que era mejor descender, y así lo hicieron.

Se prepararon  fajas y lazos y se comenzó el descenso de cada una de las unidades, atravesando una nueva dificultad en la que no se podía lastimar los árboles de hule que encontraban a su paso, así que haciendo su mejor trabajo en equipo, se propusieron apoyar entre todos y dar su mejor esfuerzo para descender uno por uno. Fue muy valioso el apoyo de las marcas patrocinadoras que estuvieron presentes en la ruta ya que en conjunto con su personal apoyaron el descenso de todas las unidades,  además se contó con la valiosa ayuda de pilotos enduristas y ciclistas de Puerto barrios.

Dado a que la participación fue de más de 38 unidades, la noche se hizo presente, así que las mujeres y niños prepararon una fogata en donde esperaron de una forma más segura el arribo de sus vehículos. El día sábado solamente se pudieron bajar un poco menos de la mitad quedando para el día siguiente la labor de regresar para terminar de descender el resto de vehículos, así que regresaron al hotel como una sola familia a degustar de una deliciosa cena acompañados de la exhibición de los nuevos modelos de Arttic Cat.

Tercer Día

Al siguiente día los pilotos regresaron al lugar de los hechos y juntamente con el apoyo de más enduristas, Boys Scout Marinos, el club MTB, ciclistas y pilotos lograron bajar todas las ATVs y UTVs pendientes, y nuevamente se contó con el apoyo de las marcas patrocinadoras que no dejaron a nadie abandonado y apoyaron a cada uno de los participantes, especialmente a la organización de la Travesía Extrema que fueron los últimos en salir

A pesar de ser una de las rutas más extremas, todos los pilotos regresaron sanos y salvos de esta gran aventura, así como todas las poderosas maquinas que lo que más necesitan es una buena lavada, ya que en otras rutas más fáciles se han tenido a pilotos lastimados y unidades averiadas y en esta ocasión tanto pilotos como motocicletas, gracias a Dios, no sufrieron ningún daño de gravedad.