Se hace historia en Misano con el espectacular inicio del WorldWCR. La serie WorldWCR, única en su tipo, es una competición exclusiva para mujeres con estatus de Campeonato del Mundo, impulsada por la FIM en colaboración con Dorna para promover la participación de atletas femeninas en el deporte de las dos ruedas.

Para marcar el lanzamiento de la serie, la Federación Internacional de Motociclismo, por sus siglas “La FIM”, organizó esta competición que resultó siendo muy reñida y entretenida. 

“Hemos trabajado mucho en los últimos años para promover la igualdad en el deporte motor, un trabajo realizado en todos los continentes”, dijo Jorge Viegas, Presidente de la FIM. Fuimos los primeros en organizar una comisión específica y después de mucho trabajo en trial, motocross y enduro, ahora también se ha completado el circuito en las carreras de circuito. Queda mucho trabajo por hacer, pero hay una nueva conciencia: las licencias solicitadas por mujeres están aumentando y llegaremos a un punto donde ya no tendrá sentido distinguir entre mujeres y hombres”.

La esperada prueba inaugural del Campeonato del Mundo Femenino (WorldWCR) en Misano se vio ensombrecida por un fuerte accidente que obligó a suspender la carrera antes de ver la bandera a cuadros. Mia Rusthen, piloto noruega, sufrió una conmoción cerebral en la curva 16, siendo trasladada al Centro de Traumatología Bufalini de Cesena, donde su estado se ha estabilizado.

Antes del incidente, el ambiente en el paddock era vibrante con las 26 pilotos presentes desde los entrenamientos del viernes hasta la superpole, donde María Herrera lideró por delante de Sara Sánchez y Ana Carrasco.

María Herrera, del Klint Forward Factory Team, dominó la carrera inaugural asegurando la victoria en ambas mangas, seguida de Ana Carrasco y Sara Sánchez.

El Misano World Circuit "Marco Simoncelli" no solo fue testigo de grandes carreras, sino también del debut histórico del Campeonato del Mundo Femenino FIM de Velocidad, destacando durante todo el fin de semana.

En una declaración tras su doblete, Herrera comentó sobre su estrategia en la Carrera 2 y su duelo con Sánchez en las últimas vueltas. Explicó los desafíos de gestionar el freno y cómo logró superar a su rival en el último sector para asegurar la victoria.

Con la vista puesta en la próxima cita en Donington Park durante el Round Prosecco DOC del Reino Unido, Herrera anticipa carreras emocionantes y espera mantener su rendimiento de alto nivel.