El día 30 de junio, todos los apasionados por la velocidad se congregaron en el Autódromo Pedro Cofiño en El Rodeo, Escuintla, para la cuarta fecha que Yamaha organizó para corredores de motovelocidad. Cada competidor se enfrentó a su prueba en diferentes categorías y hits, demostrando sus habilidades en la pista.

El evento comenzó con la alineación de los participantes en cada parrilla para las primeras vueltas de las diversas categorías. Entre las categorías destacaban (enumerar las categorías mencionadas en las fotos de la cámara).

Cada categoría incluía 2 hits para acumular los puntos necesarios y determinar quiénes se coronarían como campeones. Los competidores dieron lo mejor de sí en cada vuelta, mostrando su destreza y velocidad en cada curva y recta del autódromo.

El ambiente en el Autódromo Pedro Cofiño fue eléctrico y lleno de emoción, con aficionados y equipos apoyando a sus corredores favoritos. La jornada no solo fue un desafío de habilidad y estrategia, sino también una celebración del deporte motor y la pasión por la velocidad.

Al final del día, se llevó a cabo la ceremonia de premiación, donde se reconoció el esfuerzo y la dedicación de los campeones en cada categoría. Este evento de Yamaha no solo fortaleció la comunidad de motociclismo, sino que también dejó una huella emocionante en la historia del autódromo y sus competidores.

El 29 de junio, entusiastas del enduro se reunieron en Tecpán, Chimaltenango, ansiosos por desafiar las condiciones adversas en un emocionante evento todo terreno. Desde las 9 de la mañana, comenzaron a recorrer la pista, enfrentando con valentía el lodo, las montañas y los numerosos obstáculos que caracterizaban el exigente circuito.

Cada participante mostró su destreza y resistencia en dos completos recorridos, enfrentando no solo el terreno desafiante sino también el clima impredecible. En el área central del circuito, los patrocinadores ofrecían refrescos y comidas, energizando a los competidores para el próximo tramo de la carrera.

Conforme avanzaba el día, los participantes comenzaron a llegar en diferentes horarios y posiciones, cada uno con relatos emocionantes y vivencias únicas sobre los desafíos superados en la competencia. Más allá de la competencia, se destacó el espíritu de hermandad entre los enduristas y el apoyo incondicional de la comunidad, que alentó a cada corredor en su travesía.

La jornada concluyó con la entrega de reconocimientos, donde se destacó el esfuerzo y dedicación de cada competidor. Fue un día inolvidable que no solo puso a prueba las habilidades de los enduristas, sino que también fortaleció los lazos dentro de la comunidad del enduro, dejando una huella en todos los participantes y organizadores involucrados.

El Moto Club Amatitlán llevó a cabo la décimo tercera Vuelta al Lago, evento anual que celebra y conmemora este hermoso departamento. A las 8 de la mañana fue la cita para todos los clubes y apasionados, quienes comenzaron a llenar la Calle del Deportista con sus potentes y hermosas motos.

Después de las palabras de bienvenida del presidente del Moto Club Amatitlán, Miguel de la Cruz, comenzó un espectáculo espectacular que captó la atención de todos los presentes. Emily y Tavito Bam Bam hicieron reír a todos los participantes. Disfrutemos de lo que se vivió...

Después de muchas risas, llegó el momento de arrancar motores y prepararse para la salida. Las calles de Amatitlán retumbaron con el rugir de las motos mientras todos los participantes salían. En la carretera, disfrutaron del camino, pasando por Villanueva y Villa Canales, rodeando el lago de Amatitlán. Después de varios kilómetros, los apasionados disfrutaron del paisaje.

Al regresar a la Calle del Deportista en Amatitlán, disfrutaron de momentos inolvidables. Así se vivió la décimo tercera edición de la Vuelta al Lago, celebrada por el Moto Club Amatitlán.

Guastatoya fue el escenario perfecto para la edición 99 de la Travesía Extrema. Desde muy temprano, los participantes apasionados por esta aventura se hicieron presentes para inscribirse y disfrutar de un exquisito desayuno que los llenó de energía para el día y esta emocionante travesía.

Después de las palabras de bienvenida y las instrucciones, todos arrancaron y calentaron motores para adentrarse en la travesía extrema. Desde la salida, se percibió emoción y alegría entre los participantes, así como entre los aficionados que apoyaban esta experiencia.

En terrenos de terracería, disfrutaron de caminos llenos de adrenalina, donde cada piloto demostraba que para las travesías no hay límites. Las subidas y bajadas llenaron de pura adrenalina a todos los participantes. También experimentaron emociones intensas al atravesar ríos, disfrutando de la pasión y la adrenalina que caracterizan a esta travesía. Uno de estos momentos fue memorable...

Después de recorrer muchos kilómetros y pasar por el río, todos los apasionados llegaron para disfrutar de un delicioso almuerzo que los esperaba, recargando energías para continuar con la ruta extrema. Después del almuerzo, era hora de continuar y adentrarse de nuevo en esta aventura extrema, donde la pasión fue palpable.

Así se vivió la Travesía Extrema número 99, que sin duda demostró por qué el nombre de  TRAVESÍA EXTREMA.

A las 6 de la tarde, todos los pequeños se hicieron presentes acompañados de sus padres en la tienda Motique VRC de la carretera a El Salvador. Fueron recibidos calurosamente con pizza y refrescos, creando un ambiente acogedor y festivo para todos los asistentes.

El evento continuó con gran entusiasmo mientras se desarrollaba la ceremonia de premiación. Uno a uno, llamaron a cada participante para recibir su merecido reconocimiento, lo cual marcó el punto culminante de una noche llena de alegría y emociones compartidas.

Los niños, acompañados de sus familias, disfrutaron de la compañía y celebraron juntos los logros alcanzados. La tienda Motique VRC se convirtió en un espacio vibrante donde se fortalecieron los lazos comunitarios y se incentivó el espíritu deportivo entre los más jóvenes.

Esta memorable velada no solo reconoció el esfuerzo y dedicación de los participantes, sino que también inspiró a futuras generaciones a perseguir sus pasiones y a disfrutar del deporte en un ambiente de apoyo y camaradería.

Keanu Reeves, conocido actor y empresario, es mundialmente famoso por su versatilidad en el cine y su carisma único. Sin embargo, más allá de la pantalla, Reeves es también un apasionado por las motos que encuentra en las dos ruedas una fuente de libertad y conexión única.

¡Descubrir a Keanu Reeves hablar apasionadamente sobre motocicletas revela a un hombre genuinamente enamorado de la libertad y las sensaciones que solo las dos ruedas pueden ofrecer! En una reciente entrevista para la revista GQ, el actor compartió su profunda pasión por las motos.

Su entusiasmo por las motocicletas va más allá de las palabras. Reeves admitió haber desafiado cláusulas contractuales que le prohibía montar durante el rodaje de algunas películas, un gesto que refleja su pasión inquebrantable por las dos ruedas.

Reeves ha dejado claro que sus mayores deseos incluyen dos modelos clásicos de renombre mundial: una Vincent Black Shadow de 1955 y una icónica Brough Superior de 1927. Además, no se conforma solo con las joyas del pasado; también anhela poseer una motocicleta de MotoGP, destacando su interés y respeto por la evolución y la tecnología de alto rendimiento en el mundo de las motos.

Con cada detalle compartido, Keanu Reeves se revela como un verdadero entusiasta de las motocicletas, un apasionado que encuentra en ellas mucho más que una simple afición: una conexión profunda con la historia, la tecnología y la libertad que solo las motocicletas pueden proporcionar.

Se hace historia en Misano con el espectacular inicio del WorldWCR. La serie WorldWCR, única en su tipo, es una competición exclusiva para mujeres con estatus de Campeonato del Mundo, impulsada por la FIM en colaboración con Dorna para promover la participación de atletas femeninas en el deporte de las dos ruedas.

Para marcar el lanzamiento de la serie, la Federación Internacional de Motociclismo, por sus siglas “La FIM”, organizó esta competición que resultó siendo muy reñida y entretenida. 

“Hemos trabajado mucho en los últimos años para promover la igualdad en el deporte motor, un trabajo realizado en todos los continentes”, dijo Jorge Viegas, Presidente de la FIM. Fuimos los primeros en organizar una comisión específica y después de mucho trabajo en trial, motocross y enduro, ahora también se ha completado el circuito en las carreras de circuito. Queda mucho trabajo por hacer, pero hay una nueva conciencia: las licencias solicitadas por mujeres están aumentando y llegaremos a un punto donde ya no tendrá sentido distinguir entre mujeres y hombres”.

La esperada prueba inaugural del Campeonato del Mundo Femenino (WorldWCR) en Misano se vio ensombrecida por un fuerte accidente que obligó a suspender la carrera antes de ver la bandera a cuadros. Mia Rusthen, piloto noruega, sufrió una conmoción cerebral en la curva 16, siendo trasladada al Centro de Traumatología Bufalini de Cesena, donde su estado se ha estabilizado.

Antes del incidente, el ambiente en el paddock era vibrante con las 26 pilotos presentes desde los entrenamientos del viernes hasta la superpole, donde María Herrera lideró por delante de Sara Sánchez y Ana Carrasco.

María Herrera, del Klint Forward Factory Team, dominó la carrera inaugural asegurando la victoria en ambas mangas, seguida de Ana Carrasco y Sara Sánchez.

El Misano World Circuit "Marco Simoncelli" no solo fue testigo de grandes carreras, sino también del debut histórico del Campeonato del Mundo Femenino FIM de Velocidad, destacando durante todo el fin de semana.

En una declaración tras su doblete, Herrera comentó sobre su estrategia en la Carrera 2 y su duelo con Sánchez en las últimas vueltas. Explicó los desafíos de gestionar el freno y cómo logró superar a su rival en el último sector para asegurar la victoria.

Con la vista puesta en la próxima cita en Donington Park durante el Round Prosecco DOC del Reino Unido, Herrera anticipa carreras emocionantes y espera mantener su rendimiento de alto nivel.

El día 21 de junio, la reconocida marca de motocicletas Hero realizó una conferencia de prensa para dar a conocer la nueva motocicleta. La Hero Hunk 160R 4V, esta es una motocicleta que cumple las más altas expectativas de la cilindrada 160 según los gerentes de la marca. La Hunk 160R 4V satisface todos los requisitos de los motoristas más jóvenes, dinámicos y amantes de las emociones fuertes.  No hay ni una motocicleta que tenga las características que tiene la nueva Hunk 160R 4V. Promete la mejor aceleración de su clase de 0 a 60 km en 4.4 segundos por lo que afirman que es la motocicleta que más jala. La ergonomía bien equilibrada de la motocicleta ofrece más comodidad, apoyo y libertad de movimientos. La interacción del mayor espacio para las piernas del piloto y el pasajero, El manillar más bajo con la cómoda opción de asiento dividido para el pasajero y los amplios agarres traseros divididos proporciona una mayor comodidad y sensación de seguridad tanto para el piloto como para el pasajero. Preparada para conquistar muchos kilómetros con confianza. 

Esta motocicleta también muestra un diseño y una actitud deportiva sin igual. El lenguaje de diseño aerodinámico y musculoso se refleja en el nuevo tanque de combustible deportivo y cincelado, el carenado y el agarre trasero. El faro delantero complementado por los nuevos alerones del carenado, contribuyen a la presencia de la motocicleta. Los asientos intercambiables, individuales y divididos, mejoran el confort y la comodidad de los usuarios.

En un restaurante de la zona 10 se realizó la presentación de esta nueva motocicleta la cual ha dejado con la boca abierta a todos los medios de comunicación que se han hecho presentes para cubrir y dar a conocer esta nueva motocicleta que está lanzando la marca Hero. Cabe resaltar que fue una conferencia de prensa inolvidable en la cual muchos de los medios de comunicación que asistentes disfrutaron de una buena experiencia a través de la marca Hero. Así fue como se vivió la conferencia de prensa y el lanzamiento de la nueva motocicleta Hunk 160 R 4V.