BMW Club Motorrad Guatemala celebró las Fiestas Navideñas con todos sus socios y amigos en las instalaciones de Bavaria Motors ubicado en la zona 10.  A esta fiesta se hicieron presentes más de 50 personas, la mayoría de ellos miembros del Club.

El convivio inicio alrededor de las 9 de la noche con la “Beer Pong & Loteria Shots” que fue un juego de lotería que por cada coincidencia tenían que tomar un shot de tequila, lo cual encendió los ánimos de muchos jugadores.

Luego la fiesta continuó hasta que Santa Claus llegó, ya que llevaba muchos regalos para todos, así que iniciaron con la entrega de pavos a través de rifas y concursos, todo esto animado por Elsa Mariana que animó el convivio.

El regalo principal fue un boleto para dos personas al Bike Week de Daytona 2017, el afortunado ganador fue (pendiente nombre)  quien se mostró muy afortunado y agradecido por este gran regalo de Navidad.

Con este convivio concluye la agenda de las las actividades organizadas por el BMW Club Motorrad Guatemala durante el año 2016 agradeciendo a todos sus socios la participación en cada una de ellas, según comentó Ricardo Crowe presidente del Club. 

Los desayunos de ACDC Bikers concluyeron el pasado sábado 26 de noviembre con el último desayuno del año 2016, quedando totalmente satisfechos, ya que pudieron compartir la palabra de Dios al gremio motorizado, cada quince días ininterrumpido. 

Como ya es costumbre, se reunieron  a las 6:30 de la mañana para rodar hacia la Hacienda Los Volcanes. Gran cantidad de bikers llegaron al punto de reunión para luego rodar en una caravana hacia el destino final. En esta ocasión, se tuvo la participación muy especial de dos moto clubes, uno de ellos que viajó desde Chichicastenango y el otro denominado los Depredadores Moto Club.

La fiesta se vivió a lo grande, celebrando el último desayuno del año 2016, con este ya se cumplieron 86 desayunos motorizados en total, en donde cada 15 días han transformado vidas y logrando más y más testimonios.

En esta ocasión estuvo presente el Pastor Manolo Rosales, quien tuvo a cargo de dar la enseñanza del día, la cual se denominó: “Dios ama a los que corrige”, enfocándose principalmente en todas aquellas personas que se han desviado del camino, haciendo cosas que no son buenas o que no deben.

De igual manera aprovecharon para hacer una invitación a su próxima actividad la cual será un convivio para el hogar “Pancita Llena Corazón Contento”, el próximo sábado 03 de diciembre. También extendieron la invitación para el mes de enero a que todos puedan participar en el desayuno número 87 el cual sería el primer desayuno del año 2017 como ACDC Bikers.

ACDC Bikers no es un club, es un grupo de personas apasionadas por las motos, que se dedica, a rodar cada 15 días para compartir y transmitir la palabra de Dios en cada uno de los kilómetros que recorren, abriéndole las puertas para todos los moto clubes y bikers independientes que estén dispuestos a llevar una vida mejor siempre tomados de la mano de Dios.

El nombre de ACDC nació por todos aquellos bikers que han brindado su testimonio de cómo era su vida antes de conocer a Cristo, y de igual manera como ha sido su vida ahora que ya conocen de El.

La Fundación Pancita Llena y Corazón Contento festejó la Navidad gracias a los integrantes de ACDC Bikers que se lo celebraron a lo grande.

El punto de reunión fue en la Gasolinera Puma Santa Clara, ubicada en el Kilómetro 15.5 de la Carretera al Pacífico.  Al dar las 7:30 de la mañana partieron en una rodada con destino al Parque de las Naciones Unidas, en donde se llevaría a cabo la celebración.

Las actividades iniciaron con el tan esperado Show de Pelusa, un títere animado por Luis Rivas, quien hace reír a los pequeños y al mismo tiempo enseña la palabra de Dios para dejar una semilla que quedará en los corazones de los infantes.

Luego se procedió al show de Stunt a cargo del acróbata Marito del Cid, quien con gran hazaña sacó los más profundos suspiros y asombros a los asistentes que quedaron admirados por su gran capacidad en el dominio de la motocicleta.

Lo más esperado fue la quiebra de las piñatas, cada uno de los niños tuvo la oportunidad de pasar al frente para darle con mucha fuerza a la piñata para luego recoger los dulces y de esta forma celebrar la Navidad.

Gracias al restaurante Mcdonalds los niños pudieron disfrutar de estas deliciosas hamburguesas que como bien dice su fundación, al tener la pancita llena el corazón está contento, por lo que los niños quedaron más que satisfechos de esta gran celebración gracias a ACDC Bikers.

La fiesta continúo con la entrega de sorpresas y la entrega de los juguetes que fueron recaudados y donados por los pilotos que asisten a ACDC Bikers, cada uno de los niños recibió un juguete y por supuesto una bolsa de útiles que será para el ciclo escolar 2017.

Felicitamos a ACDC Bikers por esta noble actividad y por cada quince días llevar la Palabra de Dios al gremio motorizado.

Los apasionados por las motos se hicieron presentes en la Gasolinera Puma ubicada en Llano Largo, listos y preparados para rodar rumbo a Estanzuela, Zacapa y de esta manera estar presentes en el 5º Moto Fest que se realiza por la feria titular de este cálido lugar.

Cuando los bikers salieron, el clima se tornaba un poco nublado, debido a los cambios climáticos,  pero no fue ningún impedimento para tomar su motocicleta y rodar hacia Zacapa.  En esta ocasión se contó con la presencia de moto clubes originarios de El Salvador, entre ellos  Legión Fenix y Leones de Acero.  Así como personalidades iconos del motociclismo nacional como lo es Eddy Villadeleón El Zorro.

Durante el desarrollo de la actividad se disfrutaron de diferentes etapas, como el recibimiento de los asistentes, sorteos, presentaciones de los motoclubes presentes.  El costo de participación fue de Q75.00 que incluía ceviche de bienvenida, pañuelo, souvenirs de los patrocinadores, número para el sorteo, parche conmemorativo, y la donación para los Bomberos Voluntarios de Estanzuela.

Además, se contó con la presencia de los acróbatas especiales de Masesa, quienes deslumbraron con sus increíbles hazañas de stunt sobre las motocicletas, ganándose la admiración del público presente.

Al final del evento, el alcalde Julio Girón, brindó las palabras de agradecimiento a todos los moto clubes. A cada uno se le hizo entrega de un trofeo especial que fue personalizado directamente con el nombre de cada uno de los participantes.

Después de degustar una deliciosa cena y de una fiesta increíble, cada uno se fue a descansar, a prepararse para el siguiente día y poder participar en el desfile hípico, en donde de igual manera los apasionados por las motos irían encabezando, para luego dirigirse al almuerzo ganadero.

Uno de los mayores logros de esta actividad fue haber sobrepasado el límite de la cantidad de motos y bikers que asistieron a este llamado.  Fueron más de 160 personas inscritas, quienes disfrutaron al máximo de la algarabía de las personas, actividades, concursos y rifas. 

Apasionados por las motos, en esta ocasión tendré el gusto de poder realizarle la prueba de manejo a la motocicleta AHM Jet 125, y antes de iniciar con la prueba de manejo les presentaré algunas especificaciones técnicas de la moto.

 Esta moto es de 124.8 centímetros cúbicos, tiene una potencia increíble de 11.5 caballos de fuerza, es de 4 tiempos monocilíndrica. Tiene suspensión delantera de barras telescópicas, y trasera de doble amortiguador reforzado. Cuenta con arranque eléctrico y de patada. Cuenta con frenos traseros de tambor y delanteros de disco ventilado.

 Vamos a probarla haber que tal nos va.

 Me gusta mucho el color de esta moto, un rojo pasión que llama mucho la atención. Me gusta su asiento, es bastante suave, tiene los retrovisores bien situados, pero lo que más me llama la atención es su tablero digital, ya que cuenta con varios extras que la hacen especial, como por ejemplo, medidor de combustible, espirómetro, indicador de pidevías y luz. Más abajo de la parte de delantera de la moto podemos encontrar varios compartimientos, entre ellos uno muy especial de la parte izquierda ya que cuenta con una tapadera con seguro, en donde podemos almacenar nuestros documentos o nuestro teléfono celular. Mientras que en la parte derecha de la moto tenemos otro compartimiento más grande, en donde perfectamente se adecua el espacio para una botella y un espacio para colocar llaves, documentos, guantes o cualquier otro accesorio.

 Me gusta mucho la visibilidad que se logra tener con los retrovisores, pues tienen un alcance bastante amplio. La llanta delantera mide 350-10 al igual que la llanta trasera. El tanque de gasolina es capaz de almacenar 1.5 galones de combustible realizando alrededor de 130 a 140 kilómetros por galón. Es una moto bastante económica y muy útil para movilizarse en la ciudad.

 También cuenta con silvines multi reflectivos y aros de magnesio con un diseño deportivo muy atractivo, incluye el kit de herramientas, escape con silenciador y protección.

 Es la moto perfecta para salir de nuestra casa, distraernos, disfrutar de la ciudad de una manera diferente, pero sobre todo, no sufrir del tráfico de la ciudad.

 Una de las cosas que más disfruto al probar este tipo de motos es de su transmisión automática, pues puedo manejar súper tranquila, sin estar con la presión de meter cambios y closh al mismo tiempo, de igual manera es una moto súper liviana, no pesa casi nada, lo cual nos ayuda a mantener mejor el equilibrio y lograr un manejo más cómodo y seguro.

 También me gusta la comodidad en general de la moto, el buen torque que tiene, y sin dejar pasar por desapercibido el buen funcionamiento de sus suspensiones pues nos ayuda grandemente a poder pasar de la mejor manera cada uno de los baches de la ciudad.

 Me gusta disfrutar de la calles y avenidas de una manera diferente, y es por esta razón que yo insto a todas las mujeres que andan en autos y que no les gusta andar metidas en el tráfico, pero que no saben manejar moto. Esta es la moto especial e indicada para poder aprender a manejar. Es automática y muy práctica.

 Pueden encontrarla en colores negro, blanco, plateado o rojo como la que yo use en estos momentos.

 La mejor noticia es que actualmente esta en oferta, a un precio muy especial de sólo Q10,995.00 que les incluye el trámite de placas, IVA, y 3 servicios gratis.

 Los invito a que puedan visitar cualquiera de las agencias Motoshop VRC del país para que puedan llevarse una de estas motos. También pueden gozar de los diferentes planes de financiamiento que ofrece VRC, tal como el Crédito al Chilazo, presentando únicamente tu DPI, visítalos y llévate con tigo una JET-125 y contágiate a vivir la pasión por las motos.

Los bikers de buen corazón siempre están dispuestos a apoyar a quienes más lo necesitan. Es por esta razón, que Ángeles de Cromo convocó el  pasado domingo 20 de noviembre a una rodada a beneficio de Samantha. El punto de reunión fue en la gasolinera Puma de la Calzada Roosevelt a las 7:30 de la mañana.

Samantha, es una niña de 12 años, quien lastimosamente padece de insuficiencia renal y necesita con mucha urgencia un transplante de riñón.

La cita se dio a las 7:30 de la mañana para salir en caravana hacia la Plaza Central y Estadio Municipal de San Miguel Dueñas, Sacatepéquez.

Emprendieron el viaje con mucha emoción, combinando dos de sus más grandes pasiones, las motos y la solidaridad.  En la primera parada que fue en la Plaza Central, pusieron a la venta deliciosos desayunos para recaudar fondos.  

Luego continuaron con la caravana rumbo al Estadio en donde organizaron más actividades entre ellas, competencias de motos en distintas categorías, en donde cada uno pudo medir su nivel de velocidad contra el contrincante. Pero más que una competencia fue un acto lleno de amor y amistad.

Por otro lado, también hubo rifas y recaudación de víveres, así como venta de pascuas navideñas desde Q20.00. Además hubo venta de comida, bebidas y mucho más.

El monto total que se logró recaudar para esta noble causa, asciende a Q6,856.80 lo cual fue a entregado a la familia de Samantha.

Asistieron al rededor de 15 moto clubes, sumando más de 150 participantes. Al final de la actividad se premió a los dos moto clubes que tuvieran más asistentes y por su permanencia hasta el final de la actividad.

El premio del primer lugar fue para el Moto Club Depredadores Guatemala con un total de 21 asistentes, haciendo acreedores del trofeo más grande. Mientras que el segundo lugar se lo llevó el Moto Club Toros de la Carretera, originarios de Escuintla, quienes sumaron un total de 20 integrantes. 

La gran semifinal de la Copa Yamaha R3 organizada por Canella, S. A.  se llevó a cabo el pasado 12 de noviembre en la pista del Autódromo Pedro Cofiño.

Grandes sorpresas se vivieron desde el inicio de la competencia, el nerviosismo y la adrenalina cada vez aumentaban ya que no se sabía que pasaría en la competencia. Algunos de los pilotos ya tienen ganado un puesto en la tabla general pero otros aún estos puntos pueden marcar la diferencia.

Los pilotos se formaron en la parrilla de salida en su respectivo orden: expertos, intermedios y novatos. Segundos más tarde arrancó la competencia.  El rey de la R3, Alex García tuvo una dura competencia con Cristian Chávez que en cada fecha mejora su nivel de manejo, ambos de la categoría expertos.

Posiciones más atrás se encontraban los pilotos intermedios, entre ellos Roberto García que está liderando su categoría, le sigue Salvador Rivera y Carlos Morales que no se despega de los primeros lugares y también quiere alcanzar podio.

Después de unas cuantas vueltas al circuito de la pista del Autódromo Pedro Cofiño, el primero en cruzar la línea de meta y llevarse la bandera a cuadros fue el piloto Cristian Chávez de la categoría Expertos, de segundo entra Alejandro Ruiz y en tercero ingresa Alex García.

Segundos más tarde, ingresaron los pilotos de la categoría intermedios y el primero en llevarse la bandera a cuadros fue Roberto García, de segundo entra Salvador Rivera y de tercero Carlos Morales representando a Solomotos Xela.

Los pilotos de la categoría novatos también tuvieron una dura batalla y con el viento cruzando ingresa a la línea de meta el piloto José Quán coronándose en el primer lugar de esta fecha, seguido por Alejandro de León y y de tercero Alejandro Rodríguez

En la tabla general, se realizó la sumatoria de puntos de las fechas acumuladas, el líder en los expertos es el rey de la R3, Alex García con un total de 286 pts. El segundo lo mantiene Cristian Chávez con un total de 267 pts. Y en tercero el piloto Roberto Huertematte con 197 pts.

En los intermedios, el liderato lo mantiene Elmer Arce con 269 pts. En segundo Roberto García con 266 pts. Y en tercero el piloto Carlos Morales con 217 pts.

Mientras que en la categoría novatos, el primer lugar en la tabla general lo sigue manteniendo Ángel Fernando Castillo con 280 pts.

Los Patos Moto Club, organizaron nuevamente un Track Day, el cual fue un gran éxito para todos los corredores amantes de la  moto velocidad. El objetivo de estos eventos, es reunir a clubes y pilotos independientes que gustan de llevar al máximo la potencia de su motocicleta en un ambiente controlado y seguro.

A esta actividad se hicieron presentes más de 50 apasionados por las motos, el pasado sábado 12 de noviembre en la pista del Autódromo Pedro Cofiño.

En este Track Day, los patos compitieron dentro de ellos mismos con el fin de llegar a conocer quién es el más pato de los patos.  Las categorías inscritas fueron: 125cc, 200cc, 250cc, 300cc, 600cc y 1000cc.

La primera competencia inició a las 9:00 de la mañana con el clima bastante fresco. Cada una de las categorías se enfiló en la parilla de salida para dar su mejor esfuerzo. Esta ha sido una de las categorías más nutridas en todas las competencias, a pesar que en el Track Day no se premian a los primeros lugares, sino que se toma como un entrenamiento y preparación para próximas actividades.  

En la clasificación 300cc se vio la participación de algunos competidores con las motos KTM y las Yamaha R3, quienes dieron batalla remontando posiciones.

Mientras los pilotos de la categoría 600cc se enfilaban en la parilla de salida, el semáforo dio la señal y los pilotos aceleraron a fondo para realizar una excelente competencia. El rugir de los motores fue cada vez más fuerte y emocionante, causando más adrenalina en cada una de las vueltas a la circunvalación de la pista.

Luego fue el turno de los más rápidos, la categoría 1000cc se adueñó de la pista por unos minutos, en donde cada uno de los pilotos peleó codo a codo las primeras posiciones. Ya que lo importante es subir y medir su nivel de manejo con los demas

Para finalizar los integrantes del Moto Club Los Patos hicieron de las suyas en la pista, compitiendo por ver quién es el Pato más Pato del Club. Los experimentados pilotos ofrecieron una impresionante carrera dentro de la pista, en donde cada uno demostró sus grandes habilidades de manejo sobre un clima bastante fresco.

Las motocicletas más rápidas, las campeonas de enduro, motocross y súper moto, llegaron a Guatemala bajo el respaldo y distribución de MTM que cuenta con más de 20 años en Guatemala con motocicletas de alta gama.

Con el objetivo principal de seguir incursionándose en el mercado guatemalteco, con marcas que ofrezcan el mejor desempeño para cada uno de los pilotos, hoy en día, la empresa MTM evoluciona en el mercado con las nuevas marcas TM Racing, Cobra y Hisun.

En una velada muy especial se dieron a conocer frente los medios de comunicación e invitados especiales, una nueva opción para practicar el enduro y el motocross.

La presentación dio inicio a las 6:30 pm el pasado 15 de noviembre en las instalaciones de la Agencia, ubicados en el km. 13.8 carretera a Muxbal. Las motocicletas de marca TM Racing con tecnología italiana y Cobra hechas en Estados Unidos, son hechas a mano, livianas y con una potencia increíble que vienen a posicionarse en el mercado guatemalteco y estarán presentes con pilotos distinguidos en los campeonatos 2017.

La línea de motos Cobra están disponibles a partir de la cilindrada 50cc y 65cc, mientras que la línea TM Racing, las motos más rápidas y campeonas en el mundo, están disponibles en la cilindrada 85cc, 250cc, 300cc y 450cc.

Ambas marcas tienen más de 40 años de existir en el mercado, las cuales se han sometido a prueba para diferentes competencias, en donde el resultado ha sido excepcional, llamándose así, las campeonas del mundo en motocross, enduro y súper moto.

Las motos cuentan con varias piezas hechas y ensambladas a mano en Italia, estas motos reúnen todo lo mejor en  piezas del mercado, catalogada así como una motocicleta exótica, entre ellas podemos mencionar algunas piezas como frenos Brembo, mangueras Galser, chassis y sub chassis de aluminio, llantas FIM, las 2 tiempos cuentan con válvula electrónica para una mejor respuesta, baterías de litio para ahorrar peso,  bombas de freno Nissin y aros Excel. Podemos considerar que lo más novedoso y atractivo que tienen estas nuevas motocicletas es que el tanque de gasolina lo tienen en la parte de abajo del sillón, esto provoca un centro de gravedad más bajo y mejor tracción en la parte trasera, mientras que el filtro de aire va situado en donde normalmente las motos convencionales tienen el tanque de gasolina. Todas estas características hacen que llegue mayor cantidad de oxigeno al motor, darle más potencia y lograr una mejor movilidad en las curvas.

A la presentación se hicieron presentes varias personas cuyos nombres son muy conocidos en el mundo del motociclismo en las diferentes modalidades, para poder apreciar cada uno de los detalles que tienen las nuevas marcas de motocicletas.

Como parte de las actividades del lanzamiento, los principales directivos de MTM aprovecharon para presentar al Team que los estará representando en todas las competencias a nivel Nacional y Latinoamericano en la temporada 2017.

La organización de Eventos Extremos de Guatemala, celebró el pasado domingo 13 de noviembre la competencia de Motocross y Cross Country en La Gomera, Escuintla.

Se realizó la combinación perfecta de dos modalidades para brindar un espectáculo de primera. La pista Los Cerritos fue testigo del desempeño que cada uno de los pilotos que demostraron su pasión por este deporte.

Los primeros en salir fueron los cinco valientes pilotos de la categoría 65 centímetros cúbicos. Se formaron en el partidor de salida y arrancó la competencia. Cada uno dio su mejor esfuerzo e hicieron rugir los motores de sus motocicletas, la pelea fue bastante fuerte entre todos los competidores, sin embargo, la destreza de Ángel Portillo lo llevó a posicionarse en el primer lugar, seguido por Kevin Pérez y Santiago Mendoza en el tercero.

Luego los que se adueñaron de la pista fueron los pilotos de la categoría 85cc en las clasificaciones expertos y novatos. Cinco valientes pilotos disputaron fuertemente las posiciones del podio, remontando posiciones sin parar. En los expertos el ganador fue Oscar Cisneros y en segundo lugar quedo Harold Solórzano. Mientras que en los novatos, el ganador fue Bryan Pac, seguido por Alexander Morales y Eduardo José Galindo en la tercera posición.

Minutos más tarde fue, llegó el turno de los pilotos novatos quienes no se quedaron atrás para ofrecer una grandiosa competencia. El ganador fue Carlos Andrés Morales, seguido por Norman Figueroa y Mynor Rivera.

Seguidamente los pilotos de la categoría expertos  demostraron sus mejores habilidades en la pista. El desempeño del piloto César Bresiani bastó para colocarse en el primer lugar, seguido por Axel Juárez y Oscar Cisneros.

El turno llegó para los pilotos de la categoría Cross Country novatos, con nueve valientes pilotos que dieron garra en la pista. El trazo para los competidores del Cross Country fue totalmente diferente, en donde se contempló el paso de rampas, neumáticos, piedras, pirámides y troncos que fueron parte de los obstáculos artificiales. César Bresani se llevó el primer lugar, seguido y coleado por el piloto Tony Papa de Antigua Guatemala y Herlindo Morán se colocó en la tercera posición.

Luego se adueñaron de la pista los pilotos de la categoría Cross Country expertos. Con un nivel más de experiencia, Alex Ambrosi debutó en la primera casilla, seguido por Mindo Ambrosi y Ángel Portillo.

Por último llegó el turno de los pilotos de la categoría ATV, fueron dos pilotos los que dieron dura batalla dentro de la pista. Sin embargo, las habilidades de manejo de Osmín Valladares hicieron que se adueñara del primer lugar, seguido por Francisco Melgar en la segunda casilla.

La competencia finalizó con la premiación de los primeros lugares de cada una de las categorías con derecho a trofeo y premio en efectivo gracias al Alcalde Municipal, y con una medalla de participación a los pilotos que no lograron podio, pero que de igual manera realizaron un excelente papel dentro de la pista.