PRUEBA DE MANEJO HERO HUNK

Por. Vania Medrano

Amigos de Pasión por las Motos, me encuentro en la Agencia Hero a punto de hacer el Test Ride a la motocicleta Hunk 150 centímetros cúbicos de 4 tiempos enfriada por aire, esta motocicleta es número 1 en India y tiene 4 años de garantía, vamos a ver que tanto me sorprende!

Prueba de manejo

El motor de esta motocicleta me gusta mucho,  su diseño me impresiona ya que es deportiva y agresiva.  Los plásticos laterales verse muy musculosa.  La siento firme, eso me gusta de esta motocicleta,  otra cosa que puedo resaltar de la moto es que al momento de conducirla es bastante cómoda, nuestra espalda está totalmente recta, esto nos permite mantener una comodidad en el transcurso de nuestra ruta.

Es importante también saber que las manecillas están en muy buena posición, solo al toque, al momento de usar nuestro clutch así como nuestro freno esta al toque.  Podemos llevar los instrumentos de la moto controlados, el acelerador me gusta mucho porque no tiene juego y al momento de acelerar reacciona y tiene potencia.

La moto no tiene ese jueguito que nos permite tener esa poca reacción al momento de acelerar, otra cosa importante de la moto es que la siento bastante delgada al momento de apretarla con mis piernas lo que me permite es que la pueda dominar de una forma bastante segura con mi cadera, ya que al momento de conducir la motocicleta,  es importante de que uno la pueda apretar bien y la pueda conducir con la cadera, tú tienes el control sobre la motocicleta lo que es una buena conducción.

Me gusta la fineza del motor es firme y suave,  el sonido del motor no se escucha fuerte y se siente como una turbina muy leve,  al momento de andar en la ciudad es algo bonito ir de esta forma,  ya que uno va cómodo y no va estresado por el ruido de la moto.

La motocicleta Hero Hunk cuenta con un tablero análogo y digital en donde nos muestra las revoluciones de forma análoga y la velocidad de forma digital.  Cuenta con un shield que nos hace cortar el viento en la cara, los espejos son ovalados, los mangos y las manecillas están en una posición correcta para que el piloto pueda llevar el control de sus instrumentos.  Definitivamente Hero pensó en nosotros, ya que que nos gusta sentirnos potentes, rápidos y sobre todo con estilo en la ciudad.

Cuenta con un sistema AFTF que es un sistema de inducción de turbina que hace que la moto y el motor funcionen mejor.  Este sistema ayuda a que pueda recorrer bastantes kilómetros sin tanta gasolina, lo que la convierte en económica, recorres más kilómetros, con menos combustible. La moto se desplaza correctamente, es muy fluida dando un seguimiento al motor que es lo que uno busca progresividad y esto es lo que tiene esta motocicleta, al momento de ir subiendo las  velocidades la moto va progresando de una forma muy segura con mucha fineza, se siente bastante fina.

Conclusión

La motocicleta Hero Hunk cumple con todos mis requisitos que son versatilidad, estilo y seguridad. Te puedo decir que no se siente como una 150cc, ya que me da más potencia por lo que se desplaza bastante bien y rápida.  Quiero recalcar lo que más me gusto de la moto fueron los frenos ese disco de adelante reacciona al tacto, el motor desarrolla 14.6 caballos de fuerza, es un motor bastante fino con mucha calidad recordemos que es la número 1 en la India. La moto se domina muy bien es liviana, compacta y de un look bastante deportivo y agresivo me encanto esta HUNK 150CC.