PRUEBA DE MANEJO: FREEDOM SUPER LIFE

Que tal amigos soy Dani Campo y hoy me encuentro en la agencia Freedom ubicada a la par de la Iglesia Yurrita donde vamos a estar haciendo el test ride de la Súper Life 150 y déjenme contarles que esta motocicleta viene con freno de disco en la parte delantera y freno de disco en la parte trasera, tiene un motor de 150cc y es totalmente automática.

Ya ubicados en la parte delantera vamos a ver que esta motocicleta viene con un carenaje bastante deportivo donde todos sus detalles vienen con luz LED, pero déjenme contarles que esta motocicleta viene con luz alta y luz alta LED con lupa pero si seguimos bajando vamos a encontrar la suspensión telescópica y como les había mencionado viene con freno de disco en la parte delantera y tiene un aro de magnesio.

Y viendo sus compartimientos en donde podemos guardar cosas vamos a ver que tenemos un espacio bastante grande como para un pachón o algo así como una billetera, y por este lado vamos a ver que trae un baúl bastante grande donde puedes guardar ya sea una bolsa o el casco, también vamos a encontrar lo que es el tanque de gasolina que tiene una capacidad de 6 galones y un rendimiento de hasta 120 kilómetros por galón.

Y ahora ubicados ya en la parte trasera vamos a ver que viene con una parrilla para poder colocar una caja, pero si continuamos bajando vamos a encontrar esta luz al igual que la luz delantera viene con todas sus luces LED, y aquí debajo de la motocicleta tenemos el motor que es 150cc enfriado por aire carburado con una caja automática con 9 caballos de fuerza y si continuamos bajando vamos a encontrar el bello escape que le da el look deportivo a esta motocicleta.

Ya ubicados en la parte del manubrio del lado derecho tenemos lo que es el arranque eléctrico y las luces, el acelerador y el freno delantero, en la parte de en medio vamos a encontrar lo que es el tablero análogo donde vamos a encontrar; la gasolina, las luces altas y los pide vías,  junto con la bocina y el freno trasero.

Bueno amigos y ahora sí ha llegado el momento de probar la Súper Life en la carretera y vamos a ver el desempeño de esta motocicleta, pero como ustedes saben la seguridad es primero, debemos utilizar siempre el casco, ahora si amigos estamos listos para irnos ¡vámonos!

AL ATAQUE

Empezamos con la prueba de manejo de esta Super Life 150cc que trae Freedom para todos ustedes, ya vemos que la motocicleta pues tiene una muy buena salida, es una moto bastante cómoda pues vamos a probarla aquí en el tráfico pues es una moto que nos sirve para salir a hacer mandados como ya saben ustedes pues tiene bastante espacio de almacenaje y es una motocicleta ideal para estar metidos en el tráfico, ya que es una motocicleta automática pues algo que me llamó bastante la atención es ese look y ese carenaje que trae y sus luces LED que le dan un look muy bonito y bastante moderno a esta motocicleta, en cuanto a la suspensión de esta motocicleta pues está muy bien, bastante cómoda y muy suave, es una moto que no te cansa tiene una posición de manejo bastante ergonómica cómo y automática ya podemos ir un poco más relajados y disfrutar un poco más de los mandados que estés haciendo.

Esta motocicleta viene con 9 caballos de fuerza, suficientes para estar alrededor de la ciudad y hacer todos los mandados que necesites, a la hora de la frenada en esta motocicleta tiene una respuesta bastante precisa ya que viene con freno de disco en la parte delantera esto es algo que me gusta bastante de esta motocicleta ya que es deportiva, que te da la potencia pero también te da ese frenado que necesitas a la hora de estar en altas velocidades.

El manejo en esta moto es bastante liviana que se maneja muy bien, que responde muy bien a tus instrucciones o indicaciones que le estés dando y como les había mencionado es un look bastante deportivo que no solo se queda en el carenaje sino que también tiene aros de magnesio, bueno que también es una moto ideal como les había dicho, tenemos el suficiente espacio para llevar lo que necesitamos ya que tenemos suficiente espacio en la parte del baúl.

El tablero es bastante clave y claro de leer, donde podemos ver lo que es la velocidad y la cantidad de gasolina si necesitamos chequear y las luces altas también, ya les había dicho es una motocicleta bastante cómoda, es muy ágil.

También algo que me gusta de esta motocicleta es que es automática y no se necesita estar cambiando velocidades dentro del tráfico. así que esta es una muy buena opción ya que solo se trata de acelerar y estar pendientes de nuestro alrededor.

En cuanto a la aceleración se le sienten los nueve caballos de fuerza porque tiene una respuesta muy buena, no sé si ya se pudieron percatar que las luces son todas LED en la parte delantera y trasera, pero en la parte delantera podemos ver que tiene estas lupas en las luces altas y en las luces normales que le brindan mayor luminosidad a nuestra noche cuando las necesitemos pero eso sí son bastante fuertes ya sea para cuando esté lloviendo y demás van a ser bien vistos con estas luces gracias a su intensidad, pero me gustó mucho este estilo y estos detalles que tiene esta motocicleta como ustedes pueden ver aquí, es algo muy bonito que le da mucho estilo a la motocicleta.

Bueno y otra de las cualidades de esta motocicleta es que es bastante económica; rinde 120 kilómetros por galón, y algo que no les había mencionado que es una ventaja de comprar motos en Freedom es que esta motocicleta viene con seis meses de garantía 6,000 kilómetros o lo que suceda primero, pero viene con su garantía así es que ya saben que esta motocicleta está garantizada por Freedom seis meses de garantía o 6,000 kilómetros